與常規(guī)彈簧稍有區(qū)別就是彈簧本身是不規(guī)則的。

壓縮彈簧是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當(dāng)受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存變形能。

卷制方式有單個卷制和多個連續(xù)卷制。單個卷制一般用于條料制造的彈簧以及油封彈簧等；多個連續(xù)卷制是一次卷成一串螺旋彈簧，然后按尺寸分別切斷成單個彈簧。為了在冷成形后得到所要求的尺寸精度，在彈簧設(shè)計、彈簧工藝裝置設(shè)計和編制工藝規(guī)程時，必須準(zhǔn)確地掌握不同材料的各類彈簧在成形時的回彈量。

總?cè)?shù)是指從彈簧的頂端到另一頂端的全部簧圈。不管端部是并緊狀態(tài)或是并緊打磨狀態(tài)，壓簧的兩端常有一段非完整的簧圈，并不是合理圈數(shù)，僅用以支撐上下兩端。合理圈數(shù)是指能發(fā)揮彈簧作用的完整圈數(shù)，在彈簧的任何部分都能儲存和釋放能量。針對壓縮彈簧而言，在壓簧受到壓力時，合理簧圈能擴張，對抗壓力。

廣東沖壓件彈片產(chǎn)品廠商哪家好沖壓件彈片隨著電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用的異形彈簧基本上采用沖壓和自動彎曲加工成形，目前主要是發(fā)展復(fù)合材料的接合技術(shù)氣門彈簧主要發(fā)展多級噴丸和液體氮化工藝。沖壓件彈片

彈簧的旋繞比和節(jié)距越大，塑性變形就越小，內(nèi)應(yīng)力就越不穩(wěn)定，彈簧直徑和節(jié)距的精確度就越難控制。因此，在卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧時，各工序的操作應(yīng)特別注意。例如，倒車時速度要慢，搬運卷好的彈簧毛坯時要輕，在去應(yīng)力退火前盡量少移動等。對于旋繞比大的 彈簧毛坯，最好在卷制完畢后固定。

加熱后容易扭曲成型、而且回彈性很小，當(dāng)制作成型后再經(jīng)過淬火處理即可。機車彈簧，之所以被稱之為機車彈簧就是因為其屈服強度或者你也可以說硬度很高，其制作加工過程和大彈簧加工大體相似，只是在前期彈簧材料的軋制、卷制、拉撥等過程要求更加嚴(yán)格而已。異形彈簧的適用性非常廣泛，常見的如機械，汽車，日用五金制品上。